県道路公社発注見通し（第４回）

線形改良の工事４件／６号橋にＡ１設置

指宿有料道路（指宿スカイライン）を管理運営している県道路公社（吉村卓也理事長）は27日、第４回発注見通し（27日時点）を公表した。工事は一般競争入札４件（工事規模は６０００万円以上１億３０００万円未満）。Ⅱ期区間（谷山～頴娃間）の線形改良が全てで、６号橋のＡ１を発注する。

　Ⅱ期区間（29．２km）では、急カーブ箇所の線形改良を実施。現状は地形が険しい山間部のため、曲線半径80ｍ以下を１００ｍ以上とする。箇所数は、29カ所で10区間に分けて発注していく。

　４件の内訳をみると、Ｒ７の11工区は６号橋Ａ１、Ｒ７の８、９工区がＢの１工区で道路改良と盛土、Ｒ７の10工区は４号橋Ａ２橋台背面の軽量盛土（30ｍ）を整備する。

　区間内には６橋あり、上部工形式は１号橋（66ｍ）でポストテンション方式ＰＣ２径間連結バルブＴ桁橋、２号橋（87ｍ）はＰＣ２径間連続Ｔラーメン箱桁橋、３号橋（73mm）は鋼２径間連続非合成鈑桁橋、４号橋（63ｍ）は鋼単純ＲＣ床版箱桁橋。

　このほか、５号橋（１１４ｍ）と６号橋（１１５ｍ）、７号橋（１４４ｍ）では、ＰＣ２径間連続Ｔラーメン箱桁橋で下部工の整備を進めている。